Tipos de pavimentos que existen para carretera

Tipos de pavimentos que existen para carretera

¿Alguna vez te has parado a pensar en los tipos de pavimentos que existen? Puede que no lo notes de inmediato en la conducción, pero las diferentes características del suelo son muy importantes para el uso diario que se realiza de las vías.

Según la morfología de la carretera, esta afectará a la conducción y a la seguridad de los usuarios de la vía. Por este motivo, es muy importante tener en cuenta los tipos de pavimentos que existen y cuál es el que más nos conviene instalar a la hora de llevar a cabo un proyecto de construcción de vía.

De este modo, a continuación, hacemos un repaso por los tipos de pavimento que existen según su dureza y acabado, y para qué se debería utilizar cada uno de ellos.

Tipos de pavimentos según su dureza

Pavimentos rígidos

Los pavimentos rígidos consisten en losas de concreto reforzado o de cemento que se coloca directamente contra el suelo. Este tipo de pavimentación se caracteriza por su durabilidad, resistencia a los cambios en el clima, bajo nivel de mantenimiento, reflectividad y buen rendimiento a las condiciones extremas.

Gracias a estas características de resistencia y alta capacidad de soportar cargas pesadas, los pavimentos rígidos suelen utilizarse para la creación de autopistas y vías principales, aeropuertos, calles urbanas con un elevado volumen de tráfico, plataformas industriales o áreas de carga.

Pavimentos flexibles

A diferencia de los rígidos, este tipo de pavimento está compuesto por capas de materiales asfálticos más flexibles y elásticos. Entre sus principales características, podemos destacar la resistencia al agua (son drenantes), la capacidad de cargas y movimientos del tráfico, la absorción del ruido o una mayor comodidad de conducción. También se caracterizan por ser fáciles de construir y reparar.

Por todo ello, la pavimentación flexible se emplea especialmente en carreteras secundarias y calles residenciales. También se pueden ver en vías interurbanas y estatales, calles comerciales o estacionamientos y áreas de recreación.

Pavimentos semirrígidos

Los pavimentos semirrígidos son un tipo de superficie que combina características de los dos tipos de pavimentos anteriores. Están compuestos por una capa base de material granular y una capa superior de concreto asfáltico. Esta combinación proporciona una estructura que es más rígida que un pavimento flexible, pero más flexible que un pavimento rígido. Este tipo de suelo también se caracteriza por tener una buena resistencia a la fatiga, una capacidad de carga relativamente alta, mayor durabilidad y fáciles de construir y reparar.

Los lugares en los que es más común ver los pavimentos semirrígidos es en las vías de acceso a áreas industriales, carreteras locales y secundarias, vías urbanas y vías de peajes debido a su capacidad para soportar el tráfico pesado y proporcionar una superficie duradera y de alto rendimiento.

Tipos de pavimentos según su acabado

Pavimentos articulados

Los pavimentos articulados están compuestos por bloques prefabricados o adoquines interconectados. Estos bloques están diseñados para permitir movimientos flexibles y articulados, lo que les otorga ciertas características distintivas y que ayuda a la distribución de la carga del peso. Los materiales de los que están compuestos suelen ser el hormigón, concreto o ladrillo.

Algunas de sus características más importantes son la flexibilidad y adaptabilidad a una mejor tracción que evita los deslizamientos. Su mantenimiento y reparación es sencilla, al tratarse de una estructura modular. También se pueden lograr diseños versátiles y jugar con la estética de la vía donde se instalan. Por último, los pavimentos articulados se caracterizan por permitir un drenaje eficiente del agua.

Por todas estas características, la pavimentación articulada se puede ver en calles peatonales y plazas, así como áreas históricas y centros urbanos. También es común que se utilicen en estacionamientos, áreas residenciales o caminos de jardín y proyectos de paisajismo.

Pavimentos continuos

Al contrario de los articulados, los pavimentos continuos se caracterizan por no tener juntas ni separaciones visibles. Estos pavimentos se aplican en forma líquida y se endurecen para formar una capa continua y uniforme. Al no tener juntas o separaciones visibles, también son resistentes a la infiltración de agua. Son reconocibles por su durabilidad, resistencia, bajo mantenimiento y versatilidad de diseño. De hecho, a este tipo de pavimento se le puede agregar pigmentos o decoraciones para lograr diferentes colores o texturas.

Algunos ejemplos comunes de pavimentos continuos son el asfalto o el hormigón. También el pavimento epoxi o de resina, que se suelen utilizar para zonas comerciales, deportivas o parques, entre otros.

Pavimentos discontinuos

Los pavimentos discontinuos son reconocibles por tener juntas o separaciones visibles entre las unidades individuales que lo componen. Estas unidades pueden ser adoquines, losas, bloques u otros elementos prefabricados que se instalan de forma interconectada, pero con espacios visibles entre ellos.

Sus características principales son la flexibilidad, adaptabilidad y drenaje efectivo debido a las juntas entre las unidades. Además, son muy fáciles de mantener y de reparar. También ofrecen opciones estéticas versátiles en términos de colores, patrones y formas. Se utilizan en áreas peatonales, calles históricas, plazas y otros espacios urbanos donde se busca un aspecto atractivo y una superficie duradera.

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Entre los ejemplos de pavimentación discontinua, se incluyen ejemplos como los adoquines, las losas de concreto, bloques prefabricados y piedra natural. Los adoquines se utilizan en áreas peatonales y calles históricas, mientras que las losas de concreto son comunes en carreteras y calles con tráfico ligero a moderado. Los bloques prefabricados se emplean en estacionamientos y áreas de carga, y la piedra natural se utiliza en espacios históricos, plazas y parques. Cada uno de estos ejemplos ofrece una apariencia distintiva y características específicas para adaptarse a diferentes usos y preferencias estéticas.

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